Communiqué de Presse : En 2020, le déficit infrastructurel municipal de l’Ontario s’élevait à 52 milliards de dollars

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EN 2020, LE DÉFICIT INFRASTRUCTUREL MUNICIPAL DE L’ONTARIO
S’ÉLEVAIT À 52 MILLIARDS DE DOLLARS

TORONTO, 17 août 2021 – Aujourd’hui, le Bureau de la responsabilité financière de l’Ontario (BRF) a publié un rapport qui examine les biens d’infrastructure appartenant aux municipalités de l’Ontario, évalue leur valeur de remplacement actuelle (VRA), leur état ainsi que ce qu’il en aurait coûté pour remettre ces biens en bon état de fonctionnement en 2020.

Les 444 municipalités de l’Ontario sont propriétaires et gestionnaires de la majeure partie de l’infrastructure de la province, soit une part plus grande que celle des gouvernements fédéral et provincial réunis. L’infrastructure municipale comprend des biens tels que des routes et des ponts, les systèmes d’aqueduc et d’égouts, les sociétés de transport en commun ainsi que les bâtiments et installations. Le BRF évalue que la VRA de l’infrastructure municipale examinée dans ce rapport s’élevait en 2020 à 484 milliards de dollars.

Malgré le rôle primordial que joue l’infrastructure municipale dans le déroulement harmonieux des activités économiques et sociales au jour le jour, un ensemble de données exhaustives sur les biens municipaux n’existe toujours pas. Pour amorcer son analyse, le BRF a compilé les données qui lui étaient présentement accessibles auprès de plusieurs sources pour créer un ensemble de données exhaustives de l’infrastructure municipale.

À la lumière de ces données, le BRF évalue que 55 % des biens municipaux sont en bon état de fonctionnement et que les 45 % restants ne sont pas en bon état de fonctionnement.

De l’avis du BRF, il en coûterait aujourd’hui environ 52 milliards de dollars pour remettre les biens d’infrastructure municipale en bon état de fonctionnement (ou pour éliminer le déficit infrastructurel municipal, autrement dit). Les routes municipales représentent la plus grande part du déficit infrastructurel avec 21,1 milliards de dollars, suivis des autres bâtiments et installations (9,5 milliards de dollars), des eaux usées (7,3 milliards de dollars), de l’eau potable (5,3 % milliards de dollars) et les ponts et ponceaux (4,3 milliards de dollars).

Maintenir l’infrastructure publique en bon état de fonctionnement tout au long de son cycle de vie est généralement la stratégie la plus rentable, quoiqu’il ne s’agisse pas là de l’unique considération des gestionnaires d’infrastructure municipale qui doivent parfois composer avec d’autres priorités budgétaires. Reporter les réparations augmente le risque d’interruption de service et augmente les coûts associés aux infrastructures municipales à long terme.

Pour en savoir plus, consultez le rapport ici.

Faits en bref :

  • L’infrastructure municipale des eaux, qui concerne l’eau potable, les eaux pluviales et les eaux usées, a une valeur de remplacement actuelle de 229 milliards de dollars (47 % du total municipal).
  • En raison de l’incertitude quant aux évaluations de l’état des biens, la valeur du déficit infrastructurel municipal pourrait se situer entre 45 et 59 milliards de dollars.
  • L’état de biens municipaux d’une valeur de 47 milliards de dollars n’est pas connu. Ces biens ne sont donc pas inclus dans l’évaluation du déficit infrastructurel que fait le BRF. S’ils l’étaient, le déficit serait plus important.
  • C’est la région économique de Toronto qui a la plus grande proportion de biens en bon état de fonctionnement avec 62,3 %, soit 7,6 points de pourcentage au-dessus de la moyenne provinciale.  La région présente également le déficit infrastructurel le plus faible relativement à sa VRA, ce qui indique que ses biens sont en meilleur état comparativement aux autres régions.
  • Ce rapport est le deuxième que publie le BRF dans le cadre de son analyse en trois étapes des effets qu’entraînent les changements climatiques sur les infrastructures municipales et provinciales. Le premier rapport, L’infrastructure provinciale, a été publié en novembre 2020.

À propos du BRF

Établi en vertu de la Loi de 2013 sur le directeur de la responsabilité financière, le Bureau de la responsabilité financière (BRF) a pour mandat de fournir une analyse indépendante de la situation financière de la province, des tendances de l’économie provinciale et de toute autre question d’intérêt pour l’Assemblée législative de l’Ontario. Visitez notre site à l’adresse https://www.fao-on.org/fr et suivez-nous sur Twitter au https://twitter.com/InfoFAO.

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Pour en savoir plus, communiquez avec :
Victoria Coste  l  647.519.5161  l  VCoste@fao-on.org  l  fao-on.org/fr